השחזה על גלגל אבן

[יובל]

[tutisdog]

לא הצלחתי להבין מה זה הקוביה שהיא נוגעת איתה בגלגל לפני שהיא התחילה עם ההשחזה ושוב פעם הגלגל השני לפני הפוליש.
ומה זאת האבקה הזו שהיא מדביקה על הגלגל, האם זה על מנת ליצור גלגל עם גריט יותר עדין? ואם כן האם לא ניתן למצוא גלגל כזה עם גריט עדין מלכתחילה?

[omery]

בהבנתי המוגבלת משהו מדובר במשחת השחזה שמורחים על הגלגל לייצר את הגריט המתאים
אני מבין שיש סוגים שונים
ביקשתי לברר אצל החברים איפה קונים כאלה ולא קיבלתי משום מה מענה
אודה להתייחסות

[TC]

...

[רעי]

מעניין מאוד-
הגלגל הימני (הקרוב למצלמה) הוא גלגל עץ- סנדביץ' כלשהו. את חומר השחיקה אפשר לקנות בחנויות בדרגות שונות ומסוגים שונים (אלומינה, סיליקון קרביד). הדבקה עם דבק נגרים- סחתיין על הפתיחות המחשבתית! נראה משהו שכל אחד מאיתנו יכול עם קצת מאמץ לבנות בבית. אהבתי!
הגלגל השמאלי הוא גלגל בד/לבד רגיל- לפני כל שימוש היא שמה קצת משחת ליטוש. גם את הגלגל וגם את המשחות קונים בכל חנות לציוד צורפות כדברי TC.

[omery]

זה לא ניראה כמו גלגל אבן. זה ניראה כמו גלגל בד והעובדה שהם שמים על זה משחה מחזקת את ההשערה. משחות אפשר לקנות בבתי עסק לממכר ציוד לצורפים כמו רשבל ובן-בסט...

תודה

[omery]

מעניין מאוד-
הגלגל הימני (הקרוב למצלמה) הוא גלגל עץ- סנדביץ' כלשהו. את חומר השחיקה אפשר לקנות בחנויות בדרגות שונות ומסוגים שונים (אלומינה, סיליקון קרביד). הדבקה עם דבק נגרים- סחתיין על הפתיחות המחשבתית! נראה משהו שכל אחד מאיתנו יכול עם קצת מאמץ לבנות בבית. אהבתי!
הגלגל השמאלי הוא גלגל בד/לבד רגיל- לפני כל שימוש היא שמה קצת משחת ליטוש. גם את הגלגל וגם את המשחות קונים בכל חנות לציוד צורפות כדברי TC.

תודה

[יובל]

OK - זה כבר משנה את כל התמונה.

אם כן, זה לא "גלגל אבן", אלא זו "משחזת ממונעת"

ההדגמה מראה בשמאל, את כמות ההשחזה הנדרשת על האבקה המודבקת לגלגל, ואת הטכניקה הבטוחה להשחזה, ובימין, את סילוק הרדיד שנוצר בחורפה בעת ההשחזה (Deburring) באמצעות גלגל הבד, שעליו משחה המדגימה חומר מאגד (אני מניח שדונג טבעי או סינטתי, גם סבון יכול להיות טוב לכך) כלשהו כדי למנוע את התפוררות הבד לאורך זמן, מהמגע האינטנסיבי השוחק/מפורר של הלהב.

די בבד עצמו כדי לבצע Deburring - הבד כולל (בתכולת הסיבים שלו - אם מדובר בבד ממקור צמחי) כמות נכבדת של סיליקה באופן טבעי, וממילא אין צורך בשחיקה כדי לסלק את הרדיד, אלא במשיכה בלבד, כפי שהדבר נעשה על רצועת עור.

כך גם לגבי גלגל-לבד, היות והלבד עשוי מ - קרטין (חלבון השיער והצפורניים) בהיותו עשוי משיער דחוס.

למעשה, סילוק הרדיד באמצעות השחזה נוספת עם חומר שוחק, "סופר-עדין" ככל שיהיה - הורסת את ההשחזה...

היות ועל רצועת עור אין צורך בחומר מאגד, והיות ועור הוא חומר רך יותר מעצה המכילה סיליקה, עליו כן מורחים משחת שחיקה מתונה, על מנת לייצר את החיכוך המינימלי הדרוש לפעולת המשיכה של הרדיד (Burr) מקצה החורפה.

אכן, ייתכן ואנשים שונים מושחים את גלגל הלבד ואת גלגל הבד במשחה אברסיבית לשחיקה - אך הדבר מיותר, ולמעשה מפורר את גלגל הבד או הלבד, מהר יותר, וללא שום תועלת.

אין שום הגיון מיוחד בגלגל העשוי כולו אבן, מה גם, שהמסה שלו, אם באיחוי האבקה שלו עם הצמנט הדרוש היא לא היתה בפיזור אחיד באופן מוחלט (ואיננה כזאת כמעט לעולם) - עלולה להגרם בו ויבראציה מסוכנת שיש צורך לאזן מדי פעם באופסט של החור על התושבת.

בשיטה שהמדגימה הראתה, היא מחדשת את שיכבת המגע על התותב (גלגל בלנק - כנראה מעץ סנדביץ' - גלגל עץ לא יחזיק מעמד בכוח הג'י שהסיבוב המהיר יוצר) לפי הדרוש, ואינה מסתכנת לאורך השנים (אם זו פרנסתה) בהתפוצצות של גלגל אבן סדוק או לא מאוזן, וגם חוסכת באופן ניכר בחומרי גלם.


הסיבה שבגללה בחרתי להביא את ההדגמה הזו היא, שבניגוד לטכניקות של חובבים להשחזה ביתית, כאן ניתן לראות כיצד עושה זאת מי שהשחזה היא מקצועו ביום-יום, ולכן עליו לעשות זאת בצורה הבטוחה (לאורך-זמן - עליו להשחיז עשרות אלפי סכינים בימי חייו) , החסכונית והמהירה ביותר.

[רעי]

אופני יהלום לתעשייה מיוצרים בגיאומטריות שונות, לרוב מאלומיניום, ורק האזור ה"עובד" שלהם מכיל טבעת של חומר שחיקה. אחרי הדבקת הטבעת של חומר השחיקה לאופן האלומיניום מבצעים "השחזה" dressing של האופן ואיזון שלו.
אופן העץ הזה מזכיר לי את האופנים המתוארים שראיתי את ייצורם במקום עבודתי הקודם, ולכן זה כ"כ מצא חן בעיני.